在高速交通安全设施中,按表现形式可分为柔性护栏、半刚性护栏三种形式。
连续梁柱护栏结构。弯曲碰撞和张力,以承受车辆护栏是具有固定波束配置的柱,依靠围栏。梁护栏可分为W型波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等。
一般规定。
1.护栏柱应安装在土肩加固施工前,在涵洞、通道和大跨度设置桥梁结构。主要工程为预加工法兰和锚固螺栓。
2.安装波形护栏前,应详细准备施工企业的组织结构设计和施工技术。波形护栏的施工通常包括:打桩机、开挖工具、捣固工具、钳子、锤子和经纬仪、标准仪、卷尺等测量工具。
3.波形护栏施工时,信息应是各种设施的准确知识,特别是埋在施工过程中路基确切位置的各种管道,不得对地下设施造成任何损坏。湖南世腾高速公路波形护栏板厂生产的波形护栏板是典型的半刚性护栏板的代表。主要研究材料为Q235优质普通低碳钢。
波形护栏柱放样。
1.列由于电平控制点和距离测量的定位,应根据图桩设计、桥接通道、涵洞和交换。
2.半刚性护栏结构在中国具有一定的刚度和韧性,可以通过梁的变形吸收碰撞能量。产品损坏易于更换,具有一定的视觉诱导作用,外观美观。它是目前公路上常用的交通保护设备。
外观质量及防腐处理。
波形梁钢护栏冷弯黑色构件表面不得有裂纹、气泡、折叠和端表面夹杂物分层,允许轻微凹坑、凸起、凹陷和划痕的标称厚度不得超过10%。表面缺陷可通过磨削清除,整形技术深度不得超过公称尺寸厚度的10%;切割面和安装孔不得有卷曲、飞边、严重和毛刺。